Array
1
Productoverzicht
De gespleten bus is een tweedelig lageronderdeel dat is ontworpen voor eenvoudige installatie en verwijdering rond bestaande assen zonder dat volledige demontage nodig is. Het gesplitste ontwerp maakt snel onderhoud en vervanging mogelijk bij moeilijk bereikbare montages.
Belangrijkste kenmerken
Tweedelig gespleten ontwerp voor installatie rond bestaande schachten.
Elimineert de noodzaak van volledige demontage tijdens onderhoud.
Vermindert wrijving en slijtage tussen roterende of glijdende componenten.
Duurzame constructie voor betrouwbare prestaties in verschillende omgevingen.
Verkrijgbaar in verschillende materialen en maten voor diverse toepassingsbehoeften.
| Typ | Gewoon olievrij lager / olievrij flenslager / drukring |
| Maatbereik | Binnendiameter Ø3–Ø100 mm (aangepaste maten beschikbaar) |
| Normen | ISO 3547 / DIN 1850 / JIS B1382 |
| Materiaal | CuSn-brons / brons met stalen rug / PTFE-gecoat / grafietgevuld brons |
| Oppervlakteafwerking | PTFE-voering / grafietgroeven / vast smeermiddel ingebed |
| Smering | Zelfsmerend (geen externe olie nodig) |
| Bedrijfstemperatuur | -40°C ~ 250°C (materiaalafhankelijk) |
| Kenmerken | Lage wrijving, slijtvast, onderhoudsvrij |
| Toepassing | Hydraulische cilinders, landbouwmachines, automatiseringsapparatuur, industriële pompen |
Toepassingen
Zware machines, industriële apparatuur, transportsystemen en landbouwmachines.